基于仿生學(xué)原理的立體停車(chē)場(chǎng)規劃設計

　　城市的老城區，網(wǎng)絡(luò )復雜，改造難度大，由于傳統單位停車(chē)位利用率低，停車(chē)位不足，迫切需要改善現有的公共停車(chē)設施，以提高老區交通狀況，促進(jìn)老城經(jīng)濟發(fā)展，今天小編將去介紹基于仿生學(xué)原理的立體停車(chē)場(chǎng)規劃設計。

　　本文在雙螺旋仿生結構思想的基礎上，設計了一種新型的節能便捷停車(chē)樓。以DNA的雙螺旋結構為設計理念，利用提取軌道的雙螺旋、智能多角度伸縮式停車(chē)裝置、旋轉停車(chē)平臺、車(chē)輛系統的交互提取和能量有效利用模型，改進(jìn)原立體聲停車(chē)場(chǎng)。

　　考慮到可再生能源和動(dòng)能的特點(diǎn)，從降低輸出運行功率和節約能源的角度，分析了可利用能源的穩定性和使用指標的成本。

　　研究結果可以使立體車(chē)庫的智能化操作成為可能，停車(chē)存取智能化操作能夠大量提供地面空間，并且可以提供地面停車(chē)能力，有效地改善了商務(wù)區停車(chē)難的問(wèn)題。