立體車(chē)庫的架構模式分析

　　立體車(chē)庫架構包括左支架和右支架，左支架和右支架相互平行，垂直固定在地面上，左支架和右支架為桁架結構，左支架和右支架上設有立體車(chē)庫托盤(pán)移動(dòng)的驅動(dòng)裝置。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展和城市汽車(chē)保有量的不斷增長(cháng)，城市停車(chē)場(chǎng)不僅占用了相當數量的土地和空間，而且停車(chē)場(chǎng)的分布和集中程度與城市土地的分類(lèi)是一致的，即：土地利用率高的地區也是城市停車(chē)需求量大的地區。

　　立體車(chē)庫是解決上述問(wèn)題的一種途徑，車(chē)庫架構是車(chē)庫的基礎和核心部件，現有車(chē)庫支架結構復雜，安裝困難，所以有必要去解決這一情況。

　　左右支架應包括至少兩個(gè)固定在地面上的桅桿和兩根立柱之間的連接梁，梁沿垂直方向均勻分布有多個(gè)橫梁，右側支架面向左側支架支撐的托輥設有導向槽，支架槽為圓形沿垂直布局開(kāi)槽。