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目前立體車(chē)庫更受市民關(guān)注，首先現在車(chē)輛多，所以停車(chē)問(wèn)題應該得到更好的解決，需要關(guān)注的問(wèn)題是如何設計一個(gè)好的車(chē)庫，使其能夠在有限的空間內停放，許多車(chē)輛和停車(chē)位也符合停車(chē)標準。...
了解詳情隨著(zhù)家庭用車(chē)的普及，停車(chē)成為車(chē)主非常關(guān)心的問(wèn)題，由于停車(chē)位有限，立體停車(chē)庫是城市建筑的發(fā)展方向，采用雙層立體停車(chē)位將是不錯的選擇。 ...
了解詳情垂直循環(huán)立體車(chē)庫傳動(dòng)裝置的鏈輪鏈傳動(dòng)總成驅動(dòng)可拆卸傳動(dòng)軸，左肘節短軸和右肘節短軸同軸裝配在可拆卸變速器的左右兩端右肘節短軸工作時(shí)與右起升鏈上的鏈節嚙合，左肘節短軸工作時(shí)與左起升鏈上的鏈節嚙合。 ...
了解詳情自動(dòng)化立體停車(chē)庫已逐漸成為解決城市停車(chē)難的主要技術(shù)手段，乘客可通過(guò)停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)取卡或取票憑證，實(shí)現車(chē)輛出入口的自動(dòng)存取。...
了解詳情立體車(chē)庫鏈條式橫移傳動(dòng)裝置包含一個(gè)框架，鏈條組安裝在小車(chē)的橫移架下，它包括動(dòng)力、鏈條、鏈輪、傳動(dòng)軸、定位爪和安裝在轎廂平臺底部的滾柱，驅動(dòng)軸由軸承座支撐，軸承座安裝并固定在機架上。 ...
了解詳情車(chē)輛無(wú)處停放問(wèn)題在一定程度上是城市社會(huì )、經(jīng)濟、交通發(fā)展的結果，升降橫移立體車(chē)庫利用轎廂板升降車(chē)輛，一般采用準無(wú)人駕駛的方法，即人離開(kāi)設備后移動(dòng)車(chē)輛的方法，起重及橫向停車(chē)設備可露天或地下修建，但現有的起重及橫向立體車(chē)庫多為單組或一組列車(chē)庫。 ...
了解詳情停車(chē)設備中使用的電機數量較多，每臺電機可配置一臺逆變器進(jìn)行閉環(huán)控制，然而，設備的成本將大大增加，今天小編將帶大家去了解立體車(chē)庫的變頻驅動(dòng)系統。 ...
了解詳情隨著(zhù)汽車(chē)擁有量的增加，地面或地下停車(chē)場(chǎng)也越來(lái)越擁擠，停車(chē)困難也經(jīng)常發(fā)生，為了解決這個(gè)問(wèn)題，研究人員開(kāi)發(fā)了一個(gè)機械車(chē)庫，它更便宜，建筑更短，更方便停車(chē)，而不是重新開(kāi)放新的停車(chē)場(chǎng)，今天小編將介紹帶有充電樁的機械立體車(chē)庫。...
了解詳情在立體停車(chē)庫中，需要使用一輛移動(dòng)汽車(chē)來(lái)存放和取回汽車(chē)，上轎廂時(shí)，應通過(guò)移動(dòng)車(chē)上的水平支架將轎廂板隨車(chē)上下料，水平支架的移動(dòng)方向與移動(dòng)小車(chē)在水平方向上的移動(dòng)方向垂直，因此，當移動(dòng)小車(chē)移動(dòng)時(shí)，容易使水平支架受到垂直于水平支架移動(dòng)方向的力，容易造...
了解詳情目前，隨著(zhù)汽車(chē)快速進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越緊張，立體車(chē)庫也隨之應運而生，其包括框架的前部、后部和左側的框架的上下平臺，多個(gè)支撐梁固定成兩個(gè)，用于一層平臺的立體車(chē)庫，左、右對稱(chēng)右側支架嵌入車(chē)道下方的地面上。...
了解詳情技術(shù)背景目前，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步和生活水平的不斷提高，汽車(chē)已成為人們日常生活中不可缺少的交通工具，停車(chē)所需的立體車(chē)庫不斷出現，然而，目前的立體車(chē)庫都在停車(chē)或取車(chē)，車(chē)輛的左右運輸是通過(guò)將車(chē)輛停放在停車(chē)平臺上來(lái)實(shí)現的。 ...
了解詳情隨著(zhù)城市規模的擴大，越來(lái)越多的人需要依靠私家車(chē)出行，這就造成了城市道路擁堵和停車(chē)難的問(wèn)題，為了緩解交通擁堵，人們開(kāi)發(fā)了地鐵和其他交通工具，地鐵建設成本高，周期長(cháng)，并不是所有的城市都適用，城市擁堵依然存在，停車(chē)難的問(wèn)題似乎比擁堵更難解決，今天...
了解詳情隨著(zhù)汽車(chē)的普及，停車(chē)難問(wèn)題日益突出，特別是地下停車(chē)場(chǎng)占地面積大，難以滿(mǎn)足民用停車(chē)場(chǎng)建設的需要，在空間不充裕的地方很難使用，特別是不能滿(mǎn)足辦公樓等車(chē)輛停放相對集中的公共服務(wù)場(chǎng)所的要求，接下來(lái)小編將帶大家去了解鋼結構立體車(chē)庫車(chē)位單元。...
了解詳情目前立體車(chē)庫主要有提升橫移式(PSH)、簡(jiǎn)易提升(PJS)、垂直提升(PCS)、道路堆垛(PXD)、平面移動(dòng)(PPY)、水平循環(huán)(PSX)、垂直循環(huán)式(PCX)、多層循環(huán)式(PDX)、汽車(chē)升降機(PQS)等9種類(lèi)型。 ...
了解詳情目前，作為車(chē)輛的車(chē)輛越來(lái)越多，但供車(chē)輛停放的空間越來(lái)越小，為了增加停車(chē)位的數量，人們設計了一個(gè)結構多樣的立體停車(chē)場(chǎng)，公開(kāi)的一種新型停車(chē)場(chǎng)設備，其結構包括停車(chē)位、汽車(chē)儲藏室和中央通道。 ...
了解詳情現在應該更好地處理城市停車(chē)問(wèn)題，畢竟，車(chē)輛越來(lái)越多，出去的時(shí)候，你總是會(huì )被停車(chē)所困擾，因此，很多商城都會(huì )設立大型停車(chē)場(chǎng)，方便停車(chē)，但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)立體停車(chē)。...
了解詳情為了在短時(shí)間內緩解居住區、商業(yè)區和辦公區的停車(chē)問(wèn)題，一個(gè)更重要的方法是建設立體車(chē)庫，與傳統車(chē)庫相比，立體車(chē)庫未來(lái)將如何銷(xiāo)售?跟著(zhù)編輯簡(jiǎn)單看一看。 ...
了解詳情立體車(chē)庫是目前比較常見(jiàn)的一種非常有效的車(chē)庫結構，它充分利用上層空間，可以停放更多的車(chē)輛，無(wú)論是管理層還是停車(chē)場(chǎng)，利潤都會(huì )更高，隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，智能停車(chē)越來(lái)越普及。 ...
了解詳情目前的停車(chē)問(wèn)題需要解決，否則會(huì )造成停車(chē)難，停車(chē)位不夠，尋找停車(chē)位也會(huì )浪費時(shí)間，因此，立體車(chē)庫越來(lái)越流行，你會(huì )在許多購物中心看到它們，同時(shí)，車(chē)庫的空間分布更加合理，停車(chē)更加方便。...
了解詳情每個(gè)人都應該知道立體車(chē)庫，畢竟車(chē)庫的利用率較高，所以在空間上應合理運用，避免因設計不合理導致停車(chē)量低于預期，好的設計是必要的，今天小編將去介紹立體車(chē)庫讓大家停車(chē)有多方便。 ...
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